Was ist ein Youngtimer-Auto ?
Bevor Autos im strengen Sinne des Wortes zum Oldtimer werden, also sobald die 30-Jahres-Marke die erste Registrierung überschritten hat, gelten Fahrzeuge, die mindestens 20 Jahre alt sind, als Youngtimer. Diese Modelle, von ihrem Besitzer in perfektem Zustand gehalten und meist völlig original, sind heute sehr attraktiv.
Diese Autos zeichnen die Automobilgeschichte der 80er und 90er Jahre nach, die unsere Jugend oder Kindheit erschütterte. Viele Oldtimer-Enthusiasten kümmern sich um diese Modelle und pflegen sie ebenso wie klassische oder neue Autos.
Um dieses automobile Erbe zu bewahren, wurden die sogenannten Youngtimer-Modelle in ihren Originalzustand restauriert, abgesehen von der damals von Motor- oder Karosserievorbereitungen von Autoherstellern wie Zender für den Renault 11 Turbo oder Danielson und Peugeot Talbot Sport (PTS) für die Entwicklung des 505 Turbo mit 200 PS in den 80er Jahren.
Einige haben die Schrecken des Stimmens erlebt, was Anfang der 2000er Jahre in Mode war, und Originalteile sind oft nicht mehr von den Herstellern erhältlich. Es wird manchmal sehr kompliziert, selbst einen Gangknauf oder eine Stoßstange zu ersetzen.
Ein Bedarf entsteht in einem Unternehmen: Youngtimers Classic
Youngtimers Classic ist eine originelle Idee von Vincent PASCAL. Die Idee entstand, als er einen Peugeot 205 GTI restaurieren wollte. Angesichts des Mangels an neuen Teilen vom Hersteller entschied er sich, auf den Gebrauchtwarenmarkt zu gehen, um die notwendigen Teile zu finden. Doch schnell erkannte er, dass es schwierig war, bestimmte Elemente der Karosserie und des Innenraums zu finden. So kam er auf die Idee, einige Teile selbst mit Silikonformen und einem 3D-Drucker neu herzustellen.
Aber die Aufgabe ist mühsam, die Fertigstellung ist nicht auf dem Niveau der Originalstücke. Sie verbringen viele Stunden mit jedem von vorne, beginnen von vorne und schleifen dann, um ein ordentliches Finish zu erzielen. Er teilt seine Kreationen in sozialen Netzwerken. Dies führte zu einer Begeisterung für diese Referenzen auf rekonstruierte Teile, die nicht neu zu finden waren. Viele Leute fragen ihn, ob er mehr produzieren und verkaufen kann.
Das eine führte zum anderen: 2016 gründete er sein Mikrounternehmen und startete die Produktion einiger Referenzen. Es gibt eine echte Nachfrage, die Anzahl der produzierten Teile steigt ständig. Die Zeit ist gekommen, den nächsten Schritt zu gehen. 2019 gründete er SARL Youngtimers Classic und wandte sich an Unternehmen, die sich auf Kunststoffinjektionen spezialisiert haben, um seine Teile mit viel höherer Finesse herzustellen, ohne lange Stunden für jedes einzelne Anpassen zu benötigen.
Eine Goldmine, um seinen Youngtimer wiederherzustellen
Das Unternehmen ist wirklich leidenschaftlich für die Autos unserer Jugend und besonders für die französischer Hersteller wie Renault, Peugeot und Citroën und erweitert seinen Katalog Woche für Woche. Die Produktion passt sich der Nachfrage an und versucht, so viele Referenzen wie möglich für die beliebtesten Modelle bereitzustellen.
So kann das Unternehmen heute verschiedene Karosserie- und Innenausstattungselemente liefern und gleichzeitig eine Fertigungsqualität und eine Darstellung bieten, die dem ursprünglich in unseren Fahrzeugen angebrachten Merkmalen so nahe wie möglich ist. Als Spezialist für französische Autos aus den 80er und 90er Jahren umfasst sein Katalog derzeit fast 500 verschiedene Referenzen.
Und um so vielen Menschen wie möglich zu helfen, verfügt das Unternehmen über einen riesigen Bestand von fast 30.000 Stücken, die per einfacher Bestellung in die vier Ecken der Welt verschifft werden können. Obwohl das Abenteuer mit einer einzelnen Person begann, wächst das Unternehmen weiter und stellt 2021 seinen ersten Mitarbeiter ein, um Produktions- und Versandraten aufrechtzuerhalten und seine Kunden so schnell wie möglich zufriedenzustellen.
Bei Youngtimers Classic stehen französische Frauen im Rampenlicht
Es ist möglich, verschiedene Teile für die emblematischsten Modelle zu bestellen, die inzwischen zu jungen Talenten geworden sind. Vom Renault 5 Alpine über den Supercinq GT Turbo, einschließlich des 205 GTI und CTI, ganz zu schweigen von der Generation des ersten Renault Clio mit den 16S- und Williams-Versionen sowie dem Renault 21 2-Liter-Turbo – Youngtimers Classic enthält viele Anspielungen, um seine mythischen Autos einer Generation wiederherzustellen.
Doch angesichts der Begeisterung für Klassiker der 80/90-Generationen und nicht nur bei den sportlichsten Versionen bietet Youngtimers Classic auch Teile für andere Finishes wie den 205 Roland Garros, 205 Lacoste, 205 Indiana, 205 CJ oder 205 an Rallye. Es ist auch möglich, Sitzpolster für den Renault 4 oder Renault 5 TL der ersten Generation zu finden.
Der Youngtimers Classic-Katalog enthält Teilenummern wie:
· Scheinwerfer und Optik,
· Kunststoffclips und Befestigungsclips,
· Knöpfe für elektrische Bedienungen,
· Lenkradmitte,
· Schaltknopf,
· Schalthebelhülse,
· Schaumstoffsitze,
· Sitzpolsterung,
· Türpaneele,
· Kofferraummatten,
· Innenteppich,
· Counter-Cap,
· Leere Tasche,
· Spiegelabdeckung,
· Backshelf-Unterstützung,
· Dashboard-Münzrecycler,
· Körperaufkleber,
· Monogramm,
· Grillabzeichen,
· Custos,
· Kofferraumdeckel,
· Rocker-Panels,
· Flügelverlängerung,
· Grille,
· Lenkradzentrum,
· Bumpers,
· Metall-Stoßstangenkante,
· Motorschläuche,
· Verteilungscache,
· usw.
Und wenn Sie weniger gängige Modelle bevorzugen, bietet Youngtimers Classic auch Referenzen für Renault 8 Gordini, Citroën AX GT oder GTI, Citroën Visa Chrono, Citroën ZX 2.0 16v, Peugeot 205 Turbo Diesel oder Peugeot 504 Coupé oder Peugeot 104.
Das Unternehmen hat sich mit Spezialisten wie einem Sattler für die Wiederaufbereitung von Sitzpolsterungen, ähnlich den originalen Stoffen, sowie mit Sitzschäumen, Kunststoffherstellern für die Herstellung von Kunststoffteilen sowie mit Firmen, die sich auf Vinyldruck zur Reproduktion von Originalaufklebern oder auf die Herstellung von Metallelementen wie Frontpaneelen oder Stoßstangenkanten des Peugeot 205 GTI spezialisiert haben.
Auf der Website von Youngtimers Classic finden Sie außerdem Motorteile wie Zylinderkopfdichtung, Luftfilter, Zündkerzendichtungen, Zubehörriemen und Zahnriemen, Abgaskrümmerdichtung oder Bremsschläuche.
Im Online-Katalog von Youngtimers Classic finden Sie außerdem spezielle Teile für den Volkswagen Golf 1 und Golf 2, wie z. B. Monogramme vom Typ Golf GTI 1800 oder Kippverkleidungen für den Golf 2 sowie Karosseriedichtungen, die die auf der Heckklappe Ihres Golf 1 ersetzen.
Modernste Technologien für hochwertige Reproduktionen
Der Gründer des Unternehmens hat sich mit qualifizierten Fachleuten umgeben, um seinen Kunden einen qualitativ hochwertigen Service zu bieten. Durch die Herstellung von Kunststoffteilen mit Aluminiumformen, in die der Kunststoff eingespritzt wird, ist jedes hergestellte Teil das Ergebnis eines langen Vorbereitungs- und Prototypenprozesses.
Immer auf der Suche nach Originalstücken in perfektem Zustand, um mit der Reproduktion zu beginnen, erfordert jede Referenz lange Stunden Recherche, um die bestmögliche Kopie zu finden. Dann kommt die Zeit für 3D-Rendering mit einem 3D-Scanner, der jedes Objekt mit außergewöhnlicher Präzision scannen kann.
Anschließend werden Prototypen mit Filament- und Harzdruckern hergestellt, um die Formen herzustellen, die überarbeitet werden müssen, um eine möglichst nah am Originalteil zu erhalten. Nachdem diese Operationen durchgeführt wurden, wird eine Aluminiumform hergestellt, die die Kunststoffinjektion und Massenproduktion jeder Referenz ermöglicht.
Jede der von Youngtimers Classic angebotenen Referenzen erfordert eine erhebliche finanzielle Investition sowie viele Arbeitsstunden, um eine qualitativ hochwertige Darstellung zu erhalten, die den Erwartungen leidenschaftlicher Kunden entspricht, die Bestellungen aufgeben.
Und das Gleiche gilt für andere Arten von Teilen. Die möglichst genaue Reproduktion der Vinylsiebdrucke an den Seiten der Sonderversionen, wie die dekorativen Streifen über den Seitensimbeln des Supercinq GT Turbo oder die präzise eingestellten Ausschnitte der Sitzzierleisten, um einem von den Jahren abgenutzten Autos neues Leben einzuhauchen, erfordert akribische Arbeit, die nur von einem Autoenthusiasten ausgeführt werden kann.