Récupérateur d'huile de direction assistée

Lors d’une utilisation intensive (piste, rallye, cols de montagne à rythme soutenu), la direction assistée chauffe fortement, provoquant une surpression et des débordements de fluide par le réservoir d’origine.
Ce phénomène entraîne salissures, pertes de fluide et risques de dysfonctionnement.

Nous avons donc développé un système de récupération d’huile de direction assistée, pensé pour :

• une intégration simple et rapide
• une compatibilité maximale, quel que soit le véhicule
• une fiabilité totale en usage sportif

Le système récupère l’excédent de fluide, évitant toute projection dans le compartiment moteur et assurant une direction assistée plus stable et sécurisée, même en conditions extrêmes.

Le réservoir plastique ultra-compact et très léger permet une implantation facile, même dans les compartiments moteur exigus.

📦 Contenu du kit

Le kit se compose de :

• 1 réservoir plastique ultra-compact avec bouchon
• 1 support de réservoir
• 1 sangle de maintien
• 1 durite silicone noire – longueur 0,5 m fournie
• 1 banjo
• 1 vis banjo
• 3 joints d’étanchéité en aluminium
• 1 écrou inox

👉 Kit complet, aucun élément à acheter séparément

⚙️ CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

• Désignation : Récupérateur d’huile de direction assistée
• Type : Kit complet universel
• Fonction : Récupération du surplus de fluide de DA
• Réservoir : Plastique ultra-compact, très léger
• Durite : Silicone noire – longueur 0,5 m
• Fixation : Support + sangle fournis
• Étanchéité : Joints aluminium
• Visserie : Banjo + vis banjo + écrou inox
• Montage : Adaptable, installation facile
• État : Neuf

⚠️ Produit destiné à un usage sportif / compétition / conduite intensive

🚗 Compatibilité véhicules

✔ Véhicules équipés d’une direction assistée hydraulique
✔ Usage piste
✔ Rallye
✔ Véhicules de montagne / conduite sportive
✔ Installation universelle (adaptable)

❌ Non compatible avec :

• Directions entièrement électriques sans fluide hydraulique

❓ FAQ

Ce kit est-il spécifique à un modèle de voiture ?
→ Non, il s’agit d’un kit universel, conçu pour s’adapter sur de nombreux véhicules.

Est-il utile sur route ?
→ Il est surtout recommandé en usage intensif (piste, rallye, conduite sportive), mais peut être monté sur tout véhicule concerné.

Le montage est-il compliqué ?
→ Non, l’installation est simple grâce au support, à la durite fournie et à la visserie complète.

Le fluide de direction est-il filtré ?
→ Le système est un récupérateur, destiné à collecter l’excédent de fluide, pas à le filtrer.